Clyde Engineering GL18C

Construit par Clyde Engineering

Vitesse maximale

100 km/h

62 mph

Puissance

745 kW

999 hp

Masse

62 t

136 686 lb

Longueur

13,4 m

44 ft 0 in

Écartement

1 067 mm

Voie du Cap

Années de construction

1966–1970

56 exemplaires

Clyde Engineering GL18C : présentation

Découvrez la robuste locomotive diesel GL18C, une bête de somme conçue pour la fiabilité et la puissance. Construite par Clyde Engineering entre 1966 et 1970, cette locomotive à bogies Co'Co' témoigne d'une ingénierie durable.

Avec une vitesse maximale de 100 km/h et un puissant moteur EMD 8-645E délivrant 745 kW, la GL18C est bien équipée pour les tâches exigeantes. Sa longueur de 13,4 mètres et sa voie de 1067 mm en font un atout polyvalent pour diverses opérations ferroviaires.

La GL18C a un historique de service remarquable, notamment avec Queensland Rail en Australie, où elle est classée QR 1720. Pesant 62 tonnes, cette locomotive reste un excellent choix pour les opérations privilégiant l'efficacité et la force.

Clyde Engineering GL18C : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Clyde Engineering · 1966–197056 exemplaires
Vitesse maximale	100 km/h62 mph	62 mph
Puissance	745 kW999 hp	999 hp
Moteur	EMD 8-645E
Écartement	1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in	3 ft 6 in
Disposition des essieux (UIC)	Co'Co'
Longueur	13,4 m44 ft 0 in	44 ft 0 in
Masse	62 t136 686 lb	136 686 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Clyde Engineering GL18C : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Queensland Rail	QR 1720	Australie

Clyde Engineering GL18C : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.