FFA SOB RBDe 566 I
Construit par FFA, SIG, BBC
FFA SOB RBDe 566 I : présentation
Découvrez le SOB RBDe 566 I, un train électrique automoteur (EMU) conçu pour le confort et l'efficacité.
Construit par FFA, SIG et BBC en 1982, ce train arbore une livrée distincte et une conception optimisée pour le transport de passagers.
Avec une capacité de 48 sièges, il offre une expérience de voyage agréable sur une voie de 1435 mm.
Il atteint une vitesse maximale de 125 km/h, propulsé par un système électrique de 15 kV AC 16.7 Hz et une puissance impressionnante de 1700 kW.
Ce modèle, d'une longueur de 25 mètres et pesant 71 tonnes, est un choix fiable pour les réseaux ferroviaires modernes.
Le SOB RBDe 566 I est un exemple de l'ingénierie ferroviaire suisse, parfait pour vos déplacements.
Voyagez en toute sérénité à bord de ce train performant et confortable.
FFA SOB RBDe 566 I : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | FFA, SIG, BBC · 19826 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 125 km/h78 mph | |
| Puissance | 1 700 kW2 280 hp | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' | |
| Capacité | 48 seats | |
| Longueur d'une voiture | 25 m82 ft 0 in | |
| Masse | 71 t156 528 lb |
Autres modèles FFA : automotrices électriques

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automotrices électriques comparables d'autres constructeurs

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RBDe 4/4
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1984–1985 · 125 km/h

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Cegielski
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