Fiat ALe 790

Construit par Fiat, Marelli, OM, Ansaldo

Vitesse maximale

130 km/h

81 mph

Puissance

296 kW

397 hp

Masse

39 t

85 980 lb

Longueur

26,8 m

87 ft 11 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1938–1946

Fiat ALe 790 : présentation

Découvrez l'ALe 790, un automoteur électrique emblématique conçu et construit en Italie entre 1938 et 1946.

Ce véhicule ferroviaire polyvalent, exploité par les Chemins de fer de l'État italien (FS), s'est distingué par son efficacité et son design. D'une longueur de 26,8 mètres et d'un poids de 39 tonnes, l'ALe 790 offrait une capacité de 79 places.

Son design intérieur et extérieur, associé à une vitesse maximale de 130 km/h, en a fait un choix populaire pour diverses lignes. L'ALe 790 fonctionnait avec un système électrique de 3 kV CC, délivrant une puissance de 296 kW.

Revivez l'histoire et l'ingénierie de l'automoteur ALe 790, un témoignage du développement du transport ferroviaire italien au milieu du XXe siècle.

Fiat ALe 790 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Fiat, Marelli, OM, Ansaldo · 1938–1946
Vitesse maximale	130 km/h81 mph	81 mph
Puissance	296 kW397 hp	397 hp
Systèmes électriques	3 kV DC
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Capacité	79 seats
Longueur	26,8 m87 ft 11 in	87 ft 11 in
Largeur	2,69 m8 ft 10 in	8 ft 10 in
Hauteur	3,78 m12 ft 5 in	12 ft 5 in
Masse	39 t85 980 lb	85 980 lb