© trainspo.comFiat ALe 880
Construit par Fiat, Marelli, OM, Ansaldo
Fiat ALe 880 : présentation
Découvrez le railcar ALe 880, un bijou de l'ingénierie italienne
Construit par des noms prestigieux tels que Fiat, Marelli, OM et Ansaldo entre 1938 et 1946, ce modèle emblématique a marqué son époque.
Le ALe 880 est un véhicule ferroviaire conçu pour le confort et l'efficacité, capable d'atteindre une vitesse maximale de 130 km/h et d'accueillir confortablement 88 passagers.
Sa conception robuste, avec une longueur de 26,8 mètres et une voie normale de 1435 mm, en fait un élément distinctif du paysage ferroviaire italien.
Alimenté par un système électrique de 3 kV DC, il développe une puissance de 296 kW, garantissant des trajets fiables et performants sur les réseaux des Chemins de fer de l'État italien.
La configuration d'essieux Bo'Bo' souligne son agilité et sa stabilité, faisant de l'ALe 880 un morceau mémorable de l'histoire ferroviaire.
Fiat ALe 880 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Fiat, Marelli, OM, Ansaldo · 1938–1946 | |
| Vitesse maximale | 130 km/h81 mph | |
| Puissance | 296 kW397 hp | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' | |
| Capacité | 88 seats | |
| Longueur | 26,8 m87 ft 11 in | |
| Largeur | 2,69 m8 ft 10 in | |
| Hauteur | 3,78 m12 ft 5 in | |
| Masse | 39 t85 980 lb |
Fiat ALe 880 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS ALe 880 | Italie |
Fiat ALe 880 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
