GE GT26CU-2

Construit par GE

Vitesse maximale

80 km/h

50 mph

Puissance

2 980 kW

3 996 hp

Écartement

1 000 mm

Voie métrique

Années de construction

1997–2006

141 exemplaires

Disposition des essieux

B'B'B'B'

GE GT26CU-2 : présentation

Découvrez la puissante locomotive diesel GT26CU-2, un moyen de traction robuste conçu pour des performances exceptionnelles.

Faisant partie de la famille renommée Dash 9 et de la série GT26, cette locomotive offre une puissance impressionnante de 2980 kW, garantissant une fiabilité pour un large éventail d'opérations ferroviaires.

Construite par GE entre 1997 et 2006, la GT26CU-2 se caractérise par un écartement de voie de 1000 mm et une configuration d'essieux B'B'B'B', ce qui la rend adaptée aux infrastructures spécifiques.

Son historique opérationnel inclut un rôle important au Brésil avec la Estrada de Ferro Vitoria a Minas, classée EFVM BB40-9W, soulignant sa polyvalence et ses capacités dans des contextes internationaux.

GE GT26CU-2 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	GT26
Famille	Dash 9
Construction	GE · 1997–2006141 exemplaires
Vitesse maximale	80 km/h50 mph	50 mph
Puissance	2 980 kW3 996 hp	3 996 hp
Écartement	1 000 mmVoie métrique3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Disposition des essieux (UIC)	B'B'B'B'

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

GE GT26CU-2 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Estrada de Ferro Vitoria a Minas	EFVM BB40-9W	Brésil

GE GT26CU-2 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.