© trainspo.comMacosa G18U
Construit par Macosa
Macosa G18U : présentation
Découvrez la locomotif diesel G18U, une machine robuste construite par Macosa, reconnue pour sa fiabilité.
Équipée d'un moteur EMD 8-645E performant, elle atteint une vitesse maximale de 75 km/h, adaptée à divers réseaux ferroviaires grâce à sa voie de 1000 mm et sa configuration d'essieux Bo'Bo'.
Sa carrière témoigne de sa polyvalence, avec des opérations en Argentine pour Mercovial et en Espagne pour Ponferrada Villablino.
Avec un poids de 61 tonnes et une longueur de 12,69 mètres, la G18U est un atout précieux pour le transport de marchandises et de passagers.
Macosa G18U : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | G18U | |
| Construction | Macosa | |
| Vitesse maximale | 75 km/h47 mph | |
| Moteur | EMD 8-645E | |
| Écartement | 1 000 mmVoie métrique3 ft 3⅜ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' | |
| Longueur | 12,69 m41 ft 8 in | |
| Largeur | 2,63 m8 ft 8 in | |
| Hauteur | 3,73 m12 ft 3 in | |
| Masse | 61 t134 482 lb |
Macosa G18U : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Mercovial | Mercovial G18U | Argentine |
| Ponferrada Villablino | PV G18U | Espagne |
Macosa G18U : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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