© trainspo.comAlstom 1600
Construit par Alsthom, MTM
Alstom 1600 : présentation
Découvrez la locomotive diesel 1600, un modèle robuste construit par Alsthom et MTM entre 1982 et 1983.
Cette locomotive à voie de 1000 mm offre une puissance de 1177 kW et une vitesse maximale de 70 km/h, la rendant idéale pour diverses applications ferroviaires.
Avec sa classification d'essieux Bo'Bo', la 1600 assure une excellente stabilité et maniabilité sur ses 13,32 mètres de long.
Ces locomotives polyvalentes opèrent en Espagne pour des compagnies telles que Convensa : Grupo FCC et Ferrocarriles de Vía Estrecha (FEVE).
La série 1600 est un élément important du patrimoine ferroviaire espagnol.
Alstom 1600 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Alsthom, MTM · 1982–1983 | |
| Vitesse maximale | 70 km/h43 mph | |
| Puissance | 1 177 kW1 578 hp | |
| Écartement | 1 000 mmVoie métrique3 ft 3⅜ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' | |
| Longueur | 13,32 m43 ft 8 in | |
| Largeur | 2,6 m8 ft 6 in | |
| Hauteur | 3,63 m11 ft 11 in | |
| Masse | 58 t127 868 lb |
Alstom 1600 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Convensa: Grupo FCC | CV 1600 | Espagne |
| Ferrocarriles de Vía Estrecha | FEVE 1600 | Espagne |
Alstom 1600 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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