© trainspo.comClyde Engineering GL26C-2
Construit par Clyde Engineering, GM
Clyde Engineering GL26C-2 : présentation
Découvrez la puissante locomotive diesel GL26C-2, un outil de travail robuste utilisé en Australie par QR National.
Construite par Clyde Engineering et GM, cette locomotive atteint une vitesse maximale de 80 km/h et est conçue pour l'efficacité et la fiabilité sur les voies.
Avec un écartement de voie de 1067 mm et une longueur de 18,04 mètres, elle est bien adaptée à diverses opérations ferroviaires.
Dotée d'une configuration d'essieux Co'Co' et d'une puissance impressionnante de 1491 kW, la GL26C-2 est une machine performante pour le transport de marchandises.
Initialement développée à partir de la série GL26, vous trouverez cette locomotive opérant sous les classes QRN 2100 et QRN 2170 en Australie.
Clyde Engineering GL26C-2 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | GL26 | |
| Construction | Clyde Engineering, GM | |
| Vitesse maximale | 80 km/h50 mph | |
| Puissance | 1 491 kW1 999 hp | |
| Effort de traction | 286 kN64 295 lbf | |
| Écartement | 1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Co'Co' | |
| Longueur | 18,04 m59 ft 2 in | |
| Masse | 98 t216 053 lb |
Clyde Engineering GL26C-2 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| QR National | QRN 2100 | Australie |
| QR National | QRN 2170 | Australie |
Clyde Engineering GL26C-2 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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