Clyde Engineering GL22C-2

Construit par Clyde Engineering

Vitesse maximale

100 km/h

62 mph

Puissance

1 119 kW

1 501 hp

Masse

91,8 t

202 384 lb

Longueur

18,04 m

59 ft 2 in

Écartement

1 067 mm

Voie du Cap

Années de construction

1980–1983

38 exemplaires

Clyde Engineering GL22C-2 : présentation

Découvrez la GL22C-2, une locomotive diesel puissante et fiable conçue pour les chemins de fer australiens.

Cette machine robuste, fabriquée par Clyde Engineering entre 1980 et 1983, est animée par un moteur EMD 12-645E développant 1119 kW de puissance.

Avec une vitesse maximale de 100 km/h et un poids avoisinant les 91,8 tonnes, la GL22C-2 est un véritable cheval de bataille, idéal pour les opérations exigeantes.

Elle a servi auprès d'opérateurs majeurs tels qu'Aurizon et QR National, portant la classe Aurizon 2470 ou QRN 2470.

Grâce à sa voie de 1067 mm et sa classification UIC Co'Co', elle est parfaitement adaptée au réseau ferroviaire australien.

Explorez les caractéristiques techniques et l'histoire opérationnelle de cette locomotive diesel emblématique d'Australie.

Clyde Engineering GL22C-2 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	G22C
Construction	Clyde Engineering · 1980–198338 exemplaires
Vitesse maximale	100 km/h62 mph	62 mph
Puissance	1 119 kW1 501 hp	1 501 hp
Moteur	EMD 12-645E
Écartement	1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in	3 ft 6 in
Disposition des essieux (UIC)	Co'Co'
Longueur	18,04 m59 ft 2 in	59 ft 2 in
Masse	91,8 t202 384 lb	202 384 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Clyde Engineering GL22C-2 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Aurizon	Aurizon 2470	Australie
QR National	QRN 2470	Australie

Clyde Engineering GL22C-2 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.