© trainspo.comGMSA GT26MC
Construit par GMSA
GMSA GT26MC : présentation
Découvrez la puissante locomotive diesel GT26MC, un témoignage de l'ingénierie de GMSA entre 1974 et 1976, avec 100 unités construites.
Ce cheval de bataille fiable est conçu pour le transport de fret lourd, avec un moteur principal EMD 16-645E3 et une vitesse maximale de 100 km/h, garantissant des opérations efficaces.
Sa voie de 1067 mm et sa configuration d'essieux Co'Co' offrent une stabilité et une capacité exceptionnelles pour les terrains difficiles, ce qui en fait un choix privilégié pour les opérateurs tels que Trenes Argentinos Cargas.
Avec des dimensions impressionnantes – 19,2 m de long, 2,82 m de large et 3,92 m de haut – et un poids considérable de 113,1 tonnes, la GT26MC est conçue pour des performances durables et des charges lourdes.
La GT26MC est une locomotive diesel emblématique, reconnue pour sa durabilité et son efficacité dans les applications de fret, une véritable pierre angulaire de l'infrastructure ferroviaire.
GMSA GT26MC : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | GMSA · 1974–1976100 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 100 km/h62 mph | |
| Moteur | EMD 16-645E3 | |
| Écartement | 1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Co'Co' | |
| Longueur | 19,2 m63 ft 0 in | |
| Largeur | 2,82 m9 ft 3 in | |
| Hauteur | 3,92 m12 ft 10 in | |
| Masse | 113,1 t249 343 lb | |
| Charge par essieu | 18,85 t41 557 lb |
GMSA GT26MC : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Trenes Argentinos Cargas | BCYL GT26MC | Argentine |
Autres modèles GMSA : locomotives diesel
locomotives diesel comparables d'autres constructeurs

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