© trainspo.comGMSA SW1002 (36-200)
Construit par GMSA
GMSA SW1002 (36-200) : présentation
Découvrez la robuste locomotive diesel SW1002 (36-200), un pilier fiable construit par GMSA entre 1980 et 1991.
Ce modèle, connu sous le nom de SM 36-200 chez Shosholoza Meyl en Afrique du Sud, représente l'excellence de l'ingénierie ferroviaire.
Elle se distingue par sa configuration d'essieux Bo'Bo', son écartement de voie de 1067 mm et une vitesse maximale de 90 km/h.
Avec une longueur de 14,12 mètres et un poids de 72 tonnes, la SW1002 est conçue pour allier puissance et efficacité.
Ses dimensions optimisées (largeur de 2,72 m et hauteur de 3,93 m) s'adaptent parfaitement aux infrastructures ferroviaires standards.
Essentielle aux opérations ferroviaires sud-africaines, cette locomotive incarne la robustesse et la polyvalence requises pour diverses tâches.
GMSA SW1002 (36-200) : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | SW1002 | |
| Construction | GMSA · 1980–1991107 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 90 km/h56 mph | |
| Écartement | 1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' | |
| Longueur | 14,12 m46 ft 4 in | |
| Largeur | 2,72 m8 ft 11 in | |
| Hauteur | 3,93 m12 ft 11 in | |
| Masse | 72 t158 733 lb |
GMSA SW1002 (36-200) : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Shosholoza Meyl | SM 36-200 | Afrique du Sud |
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