Macosa J26 CW-SS

Construit par Macosa, Meinfesa

Vitesse maximale

120 km/h

75 mph

Puissance

1 399 kW

1 876 hp

Masse

116 t

255 736 lb

Longueur

19,5 m

64 ft 0 in

Écartement

1 668 mm

Voie ibérique

Années de construction

1992

10 exemplaires

Macosa J26 CW-SS : présentation

Découvrez la locomotive diesel J26 CW-SS, un modèle emblématique conçu pour le transport ferroviaire de marchandises et de passagers.

Avec sa construction robuste et son design optimisé pour la voie ibérique de 1668 mm, cette locomotive offre des performances exceptionnelles dans diverses conditions opérationnelles.

La J26 CW-SS, dotée d'une puissance de 1399 kW et d'un effort de traction de 209 kN, est capable d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 120 km/h, garantissant une exploitation efficace et fiable.

Cette locomotive diesel a servi d'importantes compagnies ferroviaires espagnoles telles que Ferrovial Agroman, Renfe Operadora et Tracción Rail, consolidant ainsi sa réputation dans l'industrie.

Explorez les images impressionnantes de la J26 CW-SS et émerveillez-vous devant l'ingénierie qui propulse l'avenir du transport ferroviaire en Espagne.

Macosa J26 CW-SS : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	RENFE 319
Construction	Macosa, Meinfesa · 199210 exemplaires
Vitesse maximale	120 km/h75 mph	75 mph
Puissance	1 399 kW1 876 hp	1 876 hp
Effort de traction	209 kN46 985 lbf	46 985 lbf
Écartement	1 668 mmVoie ibérique5 ft 5⅝ in	5 ft 5⅝ in
Disposition des essieux (UIC)	Co'Co'
Longueur	19,5 m64 ft 0 in	64 ft 0 in
Largeur	3,08 m10 ft 1 in	10 ft 1 in
Hauteur	4,14 m13 ft 7 in	13 ft 7 in
Masse	116 t255 736 lb	255 736 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Macosa J26 CW-SS : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Ferrovial Agroman	Ferrovial 319.4	Espagne
Renfe Operadora	RENFE 319.4	Espagne
Tracción Rail	Tracción Rail 319.4	Espagne

Macosa J26 CW-SS : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.