Macosa 333.2
Construit par GE, Macosa, NOHAB
Macosa 333.2 : présentation
Découvrez la locomotive diesel RENFE 333.2, un modèle robuste de Renfe Operadora, construite par GE, Macosa et NOHAB entre 1997 et 1998. Atteignant une vitesse de pointe de 140 km/h, cette locomotive est un exemple de puissance et de fiabilité sur les voies espagnoles.
Avec une voie de 1668 mm et une configuration d'essieux UIC Co'Co', la RENFE 333.2 mesure 20,7 mètres de long et pèse 120 tonnes. Elle est propulsée par un moteur EMD 16-645E3, développant 1875 kW de puissance et un effort de traction de 330 kN, avec une charge par essieu de 20 tonnes.
Appartenant à la série 333, reconnue pour sa durabilité, cette version 333.2 intègre des technologies avancées pour répondre aux exigences du transport ferroviaire moderne. Elle est conçue pour offrir une performance constante et efficace dans toutes ses opérations.
Macosa 333.2 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | 333 | |
| Construction | GE, Macosa, NOHAB · 1997–19984 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 140 km/h87 mph | |
| Puissance | 1 875 kW2 514 hp | |
| Effort de traction | 330 kN74 187 lbf | |
| Moteur | EMD 16-645E3 | |
| Écartement | 1 668 mmVoie ibérique5 ft 5⅝ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Co'Co' | |
| Longueur | 20,7 m67 ft 11 in | |
| Masse | 120 t264 554 lb | |
| Charge par essieu | 20 t44 092 lb |
Macosa 333.2 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Renfe Operadora | RENFE 333.2 | Espagne |
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