Henschel DRG 89.7

Construit par Breda, Henschel, O&K

Vitesse maximale

40 km/h

25 mph

Puissance

213 kW

286 hp

Masse

32 t

70 548 lb

Longueur

8,59 m

28 ft 2 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1887–1924

1 300 exemplaires

Henschel DRG 89.7 : présentation

Découvrez la DRG 89.7, une locomotive à vapeur emblématique.

Construite par des noms réputés tels que Breda, Henschel et O&K entre 1887 et 1924, cette locomotive de type 0-6-0, pesant 32 tonnes, pouvait atteindre une vitesse de 40 km/h.

Son héritage inclut un service avec la Ferrovia Centrale del Canavese (FCC T3) en Italie.

Elle est aujourd'hui préservée au Museo Ferroviario Piemontese (MFP T3), témoignant de son charme intemporel et de son importance historique.

Voyez de près cette pièce maîtresse ferroviaire à voie normale (1435 mm).

Henschel DRG 89.7 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Breda, Henschel, O&K · 1887–19241 300 exemplaires
Vitesse maximale	40 km/h25 mph	25 mph
Puissance	213 kW286 hp	286 hp
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	C' n2
Notation Whyte	0-6-0
Longueur	8,59 m28 ft 2 in	28 ft 2 in
Masse	32 t70 548 lb	70 548 lb

Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Henschel DRG 89.7 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Ferrovia Centrale del Canavese	FCC T3	Italie
Museo Ferroviario Piemontese	MFP T3	Italie

Henschel DRG 89.7 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.