© trainspo.comHenschel Vallisneri
Construit par Henschel
Henschel Vallisneri : présentation
Découvrez la Vallisneri, une locomotive à vapeur historique construite par Henschel en 1907.
Ce modèle emblématique de type 0-6-0, également connu sous le nom de FER Vallisneri, a jadis sillonné les voies des Ferrovie Emilia Romagna en Italie.
Avec ses 35 tonnes et une puissance de 240 kW, elle atteignait fièrement 55 km/h, témoignant de son ingénierie robuste.
Son écartement de voie de 1435 mm et sa configuration d'essieux UIC C' n2 soulignent son rôle important dans l'histoire ferroviaire.
Mesurant 8,95 mètres, la Vallisneri incarne la technologie à vapeur du début du XXe siècle.
Henschel Vallisneri : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Henschel · 1907 | |
| Vitesse maximale | 55 km/h34 mph | |
| Puissance | 240 kW322 hp | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | C' n2 | |
| Notation Whyte | 0-6-0 | |
| Longueur | 8,95 m29 ft 4 in | |
| Masse | 35 t77 162 lb |
Henschel Vallisneri : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Ferrovie Emilia Romagna | FER Vallisneri | Italie |
Henschel Vallisneri : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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