© trainspo.comHitachi CGR S8
Construit par Hyundai Rotem, Hitachi
Hitachi CGR S8 : présentation
Découvrez la CGR S8, une unité multiple diesel (DMU) fiable opérant au Sri Lanka.
Construites par Hyundai Rotem et Hitachi en 1991, ces formations de 4 voitures sont conçues pour la voie de 1676 mm.
Avec une vitesse maximale de 88 km/h, la CGR S8 joue un rôle vital dans les opérations des chemins de fer du Sri Lanka, reliant les communautés à travers l'île.
Hitachi CGR S8 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Hyundai Rotem, Hitachi · 199120 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 88 km/h55 mph | |
| Écartement | 1 676 mmVoie large indienne5 ft 6 in | |
| Composition | 4 cars |
Hitachi CGR S8 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Sri Lanka Railways | CGR S8 | Sri Lanka |
Autres modèles Hitachi : autorails et automotrices diesel
autorails et automotrices diesel comparables d'autres constructeurs
FHI
KiHa 65-700
Autorail diesel
95 km/h
Niigata Transys
JR Kyushu KiHa 125
Autorail diesel
95 km/h
Niigata Transys
Kantetsu KiHa 2100
Autorail diesel
95 km/h
Niigata Transys
Kantetsu KiHa 2300
Autorail diesel
95 km/h
ICF
IR DHMU
Autorail diesel
1993–1994 · 105 km/h
ICF
IR DMU.11
Autorail diesel
1993 · 105 km/h
LHB
LHB VTE (AKN)
Autorail diesel
1993 · 105 km/h
ABB
9630
Autorail diesel
1991 · 90 km/h