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Locomotive-Specs
Hitachi Fukuoka Subway 1000 series – photo 1© trainspo.com
Automotrice électrique

Hitachi Fukuoka Subway 1000 series

Construit par Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car

Vitesse maximale
90 km/h
56 mph
Masse
224 t
493 835 lb
Écartement
1 067 mm
Voie du Cap
Années de construction
1981–1986
18 exemplaires

Hitachi Fukuoka Subway 1000 series : présentation

Découvrez la série 1000 du métro de Fukuoka, un élément emblématique du transport public japonais.

Ces rames automotrices électriques (EMU), construites entre 1981 et 1986 par des fabricants renommés tels que Hitachi et Kawasaki, ont desservi les lignes du métro de la ville de Fukuoka, offrant un service efficace et fiable.

Avec une longueur de 20 mètres par voiture et une formation standard de 6 voitures, la série 1000 atteint une vitesse maximale de 90 km/h. Dotées d'un écartement de 1067 mm, ces rames électriques fonctionnent avec des systèmes de 1.5 kV CC, témoignant de leur technologie avancée pour l'époque.

Rénovées entre 1997 et 2004, ces unités conservent un poids de 224 tonnes et des dimensions compactes (largeur 2,86 m, hauteur 4,13 m), idéales pour les environnements urbains. La série 1000 représente un pan de l'histoire ferroviaire, contribuant au développement et à la mobilité de la ville de Fukuoka.

Hitachi Fukuoka Subway 1000 series : caractéristiques techniques

Valeur
ConstructionHitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car · 1981–198618 exemplaires
Rénovation1997 - 2004 (18)
Vitesse maximale90 km/h56 mph
Systèmes électriques
  • 1.5 kV DC
Écartement1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in
Composition6 cars
Longueur d'une voiture20 m65 ft 7 in
Largeur2,86 m9 ft 5 in
Hauteur4,13 m13 ft 7 in
Masse224 t493 835 lb
Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Hitachi Fukuoka Subway 1000 series : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Fukuoka City SubwayFCS 1000Japon

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