Hitachi JNR 211-5000 series

Construit par Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car

Vitesse maximale

110 km/h

68 mph

Écartement

1 067 mm

Voie du Cap

Années de construction

1985

Hitachi JNR 211-5000 series : présentation

Découvrez la série JNR 211-5000, un impressionnant train électrique automoteur (EMU) qui parcourt les voies du Japon.

Exploitée par la Central Japan Railway Company (JR Central), cette série est en service depuis 1985 et a été construite par des fabricants renommés tels que Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo et Tokyu Car.

Avec une vitesse maximale de 110 km/h et un écartement de voie de 1067 mm, ces trains sont conçus pour le transport ferroviaire japonais efficace.

Chaque voiture mesure 20 mètres de long et 2,95 mètres de large, et fonctionne avec des systèmes électriques de 1,5 kV DC.

La série JNR 211-5000 représente une ère importante dans le chemin de fer japonais, offrant une solution de transport fiable et robuste pour ses passagers.

Hitachi JNR 211-5000 series : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	JNR 211
Construction	Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car · 1985
Vitesse maximale	110 km/h68 mph	68 mph
Systèmes électriques	1.5 kV DC
Écartement	1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in	3 ft 6 in
Longueur d'une voiture	20 m65 ft 7 in	65 ft 7 in
Largeur	2,95 m9 ft 8 in	9 ft 8 in

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Hitachi JNR 211-5000 series : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Central Japan Railway Company	JR Central 211-5000	Japon

Hitachi JNR 211-5000 series : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.