Kawasaki JNR 169

Construit par Kawasaki, Kinki Sharyo, Tokyu Car

Vitesse maximale

110 km/h

68 mph

Écartement

1 067 mm

Voie du Cap

Kawasaki JNR 169 : présentation

Découvrez le JNR 169, une unité multiple électrique (EMU) qui a marqué le paysage ferroviaire japonais.

Construit par des fabricants renommés tels que Kawasaki, Kinki Sharyo et Tokyu Car, ce train offre une vitesse maximale de 110 km/h et fonctionne avec un système électrique de 1.5 kV DC.

Initialement exploité par la East Japan Railway Company (JR East), le JNR 169 a ensuite continué sa carrière au sein de la Shinano Railway, prouvant sa robustesse et sa polyvalence.

Avec un écartement de voie de 1067 mm, le JNR 169 est un témoignage de l'ingénierie ferroviaire japonaise, prêt à susciter l'intérêt des passionnés de trains.

Kawasaki JNR 169 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	JNR 165
Construction	Kawasaki, Kinki Sharyo, Tokyu Car
Vitesse maximale	110 km/h68 mph	68 mph
Systèmes électriques	1.5 kV DC
Écartement	1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in	3 ft 6 in

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Kawasaki JNR 169 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
East Japan Railway Company	JR East 169	Japon
Shinano Railway	Shinatetsu 169	Japon

Kawasaki JNR 169 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.