Locomotive-Specs

Kawasaki JNR 209-0 – photo 1

© trainspo.com

Automotrice électrique

Kawasaki JNR 209-0

Construit par JR East, Kawasaki, Tokyu Car

Vitesse maximale

110 km/h

68 mph

Écartement

1 067 mm

Voie du Cap

Années de construction

1993

Kawasaki JNR 209-0 : présentation

Découvrez la JNR 209-0, une unité multiple électrique (EMU) emblématique

construite par JR East, Kawasaki et Tokyu Car en 1993 pour la East Japan Railway Company au Japon.

Avec une vitesse maximale de 110 km/h, elle est conçue pour le gabarit de 1067 mm.

Cette série, la JNR 209, a été remise à neuf en 2009, témoignant de sa durabilité et de son adaptation continue.

Chaque voiture mesure 20 mètres de long pour une largeur de 2,87 mètres, offrant une conception optimisée pour le réseau.

La JNR 209-0 représente une part importante de l'histoire ferroviaire japonaise, synonyme de fiabilité et d'efficacité.

Sa classification fait d'elle un acteur clé du transport de passagers au Japon.

Kawasaki JNR 209-0 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	JNR 209
Construction	JR East, Kawasaki, Tokyu Car · 1993
Rénovation	2009
Vitesse maximale	110 km/h68 mph	68 mph
Écartement	1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in	3 ft 6 in
Longueur d'une voiture	20 m65 ft 7 in	65 ft 7 in
Largeur	2,87 m9 ft 5 in	9 ft 5 in

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Kawasaki JNR 209-0 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
East Japan Railway Company	JR East 209-0	Japon

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