Kawasaki JNR 209-2000

Construit par JR East, Kawasaki, Tokyu Car

Vitesse maximale

110 km/h

68 mph

Écartement

1 067 mm

Voie du Cap

Années de construction

1993

Kawasaki JNR 209-2000 : présentation

Découvrez le JNR 209-2000, un train électrique polyvalent conçu pour les réseaux de la East Japan Railway Company.

Fabriqué en 1993 par JR East, Kawasaki et Tokyu Car, il a été modernisé en 2009 pour offrir des performances optimales.

Avec une vitesse maximale de 110 km/h et une voie large de 1067 mm, ce train assure un transport efficace sur les lignes japonaises.

Ses voitures de 20 mètres de long et sa largeur de 2,87 mètres garantissent un confort appréciable pour les voyageurs.

Une pièce d'ingénierie ferroviaire remarquable, le JNR 209-2000 continue de servir avec fiabilité.

Kawasaki JNR 209-2000 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	JNR 209
Construction	JR East, Kawasaki, Tokyu Car · 1993
Rénovation	2009
Vitesse maximale	110 km/h68 mph	68 mph
Écartement	1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in	3 ft 6 in
Longueur d'une voiture	20 m65 ft 7 in	65 ft 7 in
Largeur	2,87 m9 ft 5 in	9 ft 5 in

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Kawasaki JNR 209-2000 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
East Japan Railway Company	JR East 209-2000	Japon

Kawasaki JNR 209-2000 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.