Kawasaki JNR 117 series

Construit par Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car

Vitesse maximale

110 km/h

68 mph

Écartement

1 067 mm

Voie du Cap

Années de construction

1979–1986

Kawasaki JNR 117 series : présentation

Découvrez la série JNR 117, un remarquable train électrique (EMU) conçu pour le service voyageurs au Japon.

Construite entre 1979 et 1986 par des fabricants renommés tels que Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo et Tokyu Car, cette série se distingue par sa robustesse et son efficacité.

Avec une voie de 1067 mm et une vitesse maximale de 110 km/h, la série JNR 117 a été un élément essentiel de l'infrastructure de transport de la Central Japan Railway Company (JR Central).

Ses dimensions généreuses, avec une longueur de voiture de 20 mètres, une largeur de 2,9 mètres et une hauteur de 4,07 mètres, garantissaient confort et praticité aux passagers.

Alimenté par un système électrique de 1,5 kV DC, ce train électrique représente une part importante de l'histoire ferroviaire japonaise.

Kawasaki JNR 117 series : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car · 1979–1986
Vitesse maximale	110 km/h68 mph	68 mph
Systèmes électriques	1.5 kV DC
Écartement	1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in	3 ft 6 in
Longueur d'une voiture	20 m65 ft 7 in	65 ft 7 in
Largeur	2,9 m9 ft 6 in	9 ft 6 in
Hauteur	4,07 m13 ft 4 in	13 ft 4 in

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Kawasaki JNR 117 series : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Central Japan Railway Company	JR Central 117	Japon

Kawasaki JNR 117 series : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.