Hitachi JNR DD51

Construit par Hitachi, Kawasaki, Mitsubishi

Vitesse maximale

95 km/h

59 mph

Masse

84 t

185 188 lb

Longueur

18 m

59 ft 1 in

Écartement

1 067 mm

Voie du Cap

Années de construction

1962–1978

649 exemplaires

Disposition des essieux

Bo'2'Bo'

Hitachi JNR DD51 : présentation

Découvrez la locomotive JNR DD51, une icône de l'ingénierie ferroviaire japonaise.

Cette locomotive diesel, reconnue pour sa robustesse et sa polyvalence, a servi au sein de plusieurs compagnies ferroviaires au Japon, dont la Central Japan Railway Company et la JR Freight.

Construite entre 1962 et 1978, la JNR DD51 témoigne d'une durabilité et d'une fiabilité remarquables, atteignant des vitesses allant jusqu'à 95 km/h.

Sa voie de 1067 mm et sa configuration d'essieux Bo'2'Bo' lui confèrent une grande aptitude à opérer sur divers terrains et à transporter des charges importantes.

Avec ses 18 mètres de long et ses 84 tonnes, cette locomotive représente un élément clé de l'histoire des chemins de fer au Japon.

Explorez ses caractéristiques distinctives et son héritage ferroviaire japonais.

Hitachi JNR DD51 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Hitachi, Kawasaki, Mitsubishi · 1962–1978649 exemplaires
Vitesse maximale	95 km/h59 mph	59 mph
Écartement	1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in	3 ft 6 in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'2'Bo'
Longueur	18 m59 ft 1 in	59 ft 1 in
Largeur	2,95 m9 ft 8 in	9 ft 8 in
Hauteur	3,96 m13 ft 0 in	13 ft 0 in
Masse	84 t185 188 lb	185 188 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Hitachi JNR DD51 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Central Japan Railway Company	JR Central DD51	Japon
East Japan Railway Company	JR East DD51	Japon
Hokkaido Railway Company	JR Hokkaidō DD51	Japon
Japan Freight Railway Company	JR Freight DD51	Japon
West Japan Railway Company	JR West DD51	Japon

Hitachi JNR DD51 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.