Hitachi Sotetsu 7000

Construit par Hitachi

Vitesse maximale

110 km/h

68 mph

Écartement

1 067 mm

Voie du Cap

Années de construction

1975

Hitachi Sotetsu 7000 : présentation

Découvrez la Sotetsu 7000, une unité électrique multiple (EMU) emblématique construite par Hitachi en 1975 pour la Sagami Railway Co Ltd.

Cette locomotive japonaise, rénovée en 2008, a été conçue pour offrir fiabilité et performance sur la voie ferrée.

Avec une vitesse de pointe de 110 km/h et une voie de 1067 mm, la Sotetsu 7000 est un pilier du réseau ferroviaire. Ses caractéristiques incluent une longueur de voiture de 20 m, une largeur de 2,8 m et un système électrique de 1.5 kV DC.

Plongez dans l'histoire de ce train marquant et ses spécifications techniques qui témoignent de l'ingénierie ferroviaire japonaise.

Hitachi Sotetsu 7000 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Hitachi · 1975
Rénovation	2008
Vitesse maximale	110 km/h68 mph	68 mph
Systèmes électriques	1.5 kV DC
Écartement	1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in	3 ft 6 in
Longueur d'une voiture	20 m65 ft 7 in	65 ft 7 in
Largeur	2,8 m9 ft 2 in	9 ft 2 in

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Hitachi Sotetsu 7000 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Sagami Railway Co Ltd	Sōtetsu 7000	Japon

Hitachi Sotetsu 7000 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.