Hyundai Rotem BGL 1000

Construit par Hyundai Rotem

Vitesse maximale

80 km/h

50 mph

Longueur

27 m

88 ft 7 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

2009–2010

Hyundai Rotem BGL 1000 : présentation

Découvrez la BGL 1000, une rame automotrice électrique (EMU) moderne conçue pour le transport urbain

Construite par Hyundai Rotem entre 2009 et 2010, cette locomotive impressionnante opère sur le réseau du Busan–Gimhae Light Rail Transit en Corée du Sud

Avec une longueur de train de 27 mètres et une largeur de 2,65 mètres, la BGL 1000 offre une capacité optimisée pour le trafic ferroviaire léger

Son système électrique de 750 V CC via un troisième rail assure une alimentation fiable, tandis que sa vitesse maximale de 80 km/h est idéale pour un service de banlieue efficace

Ces caractéristiques font de la BGL 1000 un choix performant et essentiel pour le système de transport de Busan et Gimhae

La BGL 1000, une locomotive de type EMU, est un élément clé du paysage ferroviaire sud-coréen, offrant fiabilité et efficacité pour les déplacements quotidiens

Sa conception robuste et ses spécifications techniques avancées la positionnent comme une solution de transport public de premier ordre, adaptée aux exigences des réseaux de métro léger modernes.

Hyundai Rotem BGL 1000 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Hyundai Rotem · 2009–2010
Vitesse maximale	80 km/h50 mph	50 mph
Systèmes électriques	750 V DC (3rd rail)
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Longueur de la rame	27 m88 ft 7 in	88 ft 7 in
Largeur	2,65 m8 ft 8 in	8 ft 8 in
Hauteur	3,4 m11 ft 2 in	11 ft 2 in