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Locomotive-Specs
Hyundai Rotem Korail 391000 – photo 1© trainspo.com
Automotrice électrique

Hyundai Rotem Korail 391000

Construit par Hyundai Rotem

Vitesse maximale
110 km/h
68 mph
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
1997–2006
7 exemplaires

Hyundai Rotem Korail 391000 : présentation

Découvrez la Korail 391000, une unité multiple électrique (EMU) polyvalente qui a servi de pilier à la Korea Railroad Corporation en Corée du Sud.

Construite par Hyundai Rotem entre 1997 et 2006, cette série de locomotives robustes comprend sept unités, toutes conçues pour un fonctionnement efficace et fiable sur les lignes ferroviaires coréennes.

La Korail 391000 atteint une vitesse maximale de 110 km/h, ce qui la rend idéale pour les services régionaux et de banlieue. Sa configuration standard de quatre voitures (2 voitures motrices et 2 voitures remorquées - 2M2T) optimise la capacité et les performances.

Opérant sur une voie normale de 1435 mm et alimentée par un système électrique de 25 kV AC 60 Hz, la Korail 391000 est un exemple d'ingénierie ferroviaire robuste et performante.

Ce modèle est synonyme de transport ferroviaire fiable et efficace pour les passagers en Corée du Sud.

Hyundai Rotem Korail 391000 : caractéristiques techniques

Valeur
ConstructionHyundai Rotem · 1997–20067 exemplaires
Vitesse maximale110 km/h68 mph
Systèmes électriques
  • 25 kV AC 60 Hz
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Composition4 cars (2M2T)
Source des données : ko.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Hyundai Rotem Korail 391000 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Korea Railroad CorporationKorail 391000Corée du Sud

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