Hyundai Rotem Korail 8500

Construit par Hyundai Rotem, Toshiba

Vitesse maximale

165 km/h

103 mph

Puissance

6 600 kW

8 851 hp

Masse

132 t

291 010 lb

Longueur

22,4 m

73 ft 6 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

2012

87 exemplaires

Hyundai Rotem Korail 8500 : présentation

Découvrez la locomotive électrique Korail 8500, une merveille d'ingénierie ferroviaire sud-coréenne.

Cette puissante machine, de classification Co'Co', atteint une vitesse de pointe de 165 km/h et délivre une puissance impressionnante de 6600 kW.

Construite en 2012 par Hyundai Rotem et Toshiba, elle fonctionne sur un écartement de voie standard de 1435 mm, alimentée par un système électrique de 25 kV AC 60 Hz.

Avec un effort de traction de 450 kN, la Korail 8500 est conçue pour offrir des performances optimales sur le réseau de la Korea Railroad Corporation.

Explorez ses caractéristiques techniques, de ses dimensions à son poids, qui témoignent de sa fiabilité et de son efficacité sur les lignes modernes.

Hyundai Rotem Korail 8500 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Hyundai Rotem, Toshiba · 201287 exemplaires
Vitesse maximale	165 km/h103 mph	103 mph
Puissance	6 600 kW8 851 hp	8 851 hp
Effort de traction	450 kN101 164 lbf	101 164 lbf
Systèmes électriques	25 kV AC 60 Hz
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Co'Co'
Longueur	22,4 m73 ft 6 in	73 ft 6 in
Largeur	3,06 m10 ft 0 in	10 ft 0 in
Hauteur	4 m13 ft 1 in	13 ft 1 in
Masse	132 t291 010 lb	291 010 lb

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Hyundai Rotem Korail 8500 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Korea Railroad Corporation	Korail 8500	Corée du Sud

Hyundai Rotem Korail 8500 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.