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Locomotive-Specs
Hyundai Rotem SMRT C151 – photo 1© trainspo.com
Automotrice électrique

Hyundai Rotem SMRT C151

Construit par Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car

Vitesse maximale
90 km/h
56 mph
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
1986–1989

Hyundai Rotem SMRT C151 : présentation

Découvrez le SMRT C151, un train de voyageurs électrique qui a marqué le paysage ferroviaire de Singapour.

Fabriqué par un consortium prestigieux d'entreprises japonaises, dont Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo et Tokyu Car, entre 1986 et 1989, ce modèle incarne la fiabilité.

Le SMRT C151 circule sur une voie de 1435 mm, utilisant un système d'alimentation électrique de 750 V CC par troisième rail, garantissant ainsi une mobilité urbaine efficace.

Composé de six voitures, incluant quatre voitures motrices et deux voitures remorques (4M2T), il atteint une vitesse maximale de 90 km/h, offrant un service rapide aux usagers.

Rénové par Hyundai Rotem entre 2006 et 2008, le SMRT C151 continue de servir Singapour sous l'égide de SMRT Corporation, améliorant la connectivité pour des milliers de passagers.

Hyundai Rotem SMRT C151 : caractéristiques techniques

Valeur
ConstructionKawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car · 1986–1989
RénovationHyundai Rotem 2006 - 2008
Vitesse maximale90 km/h56 mph
Systèmes électriques
  • 750 V DC (3rd rail)
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Composition6 cars (4M2T)
Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Hyundai Rotem SMRT C151 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
SMRT CorporationSMRTC C151Singapour

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