HZTM TE3

Construit par HZTM, KTZ, Lugansk

Vitesse maximale

100 km/h

62 mph

Puissance

2 944 kW

3 948 hp

Écartement

1 520 mm

Voie large russe

Années de construction

1956–1973

6 809 exemplaires

Disposition des essieux

Co'Co'+Co'Co'

HZTM TE3 : présentation

Découvrez la locomotive TE3, une bête de puissance diesel conçue pour les vastes réseaux ferroviaires.

Avec une vitesse maximale de 100 km/h et une puissance impressionnante de 2944 kW, elle est prête à tracter des charges lourdes sur une voie large de 1520 mm.

Produite entre 1956 et 1973, cette locomotive a servi dans de nombreux pays, notamment le Kazakhstan, la Russie, l'Azerbaïdjan, la Biélorussie, la Lettonie et l'Ukraine, prouvant sa fiabilité et sa polyvalence.

Son impressionnante configuration d'essieux Co'Co'+Co'Co' lui confère une adhérence exceptionnelle.

HZTM TE3 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	TE3
Construction	HZTM, KTZ, Lugansk · 1956–19736 809 exemplaires
Vitesse maximale	100 km/h62 mph	62 mph
Puissance	2 944 kW3 948 hp	3 948 hp
Effort de traction	570 kN128 141 lbf	128 141 lbf
Écartement	1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Disposition des essieux (UIC)	Co'Co'+Co'Co'

Source des données : ru.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

HZTM TE3 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Azerbaijan Railways	ADDY TE3	Azerbaïdjan
Belarusian Railway	BCh TE3	Biélorussie
Private owners group	@private-kz TE3	Kazakhstan
Latvian Railways	LDZ TE3	Lettonie
Private owners group	@private-ru TE3	Russie
Russian Railways	RZD TE3	Russie
Yamal Railway	YRW TE3	Russie
Ukrainian Railways	UZ TE3	Ukraine

HZTM TE3 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.