BMZ TEM15

Construit par BMZ

Vitesse maximale

100 km/h

62 mph

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Disposition des essieux

Co'Co'

BMZ TEM15 : présentation

La TEM15 est une locomotive diesel puissante, conçue pour le service de manœuvre intensif et les interventions légères sur ligne.

Elle se distingue par sa construction robuste et sa grande fiabilité. Avec une vitesse maximale de 100 km/h et la configuration d'essieux Co'Co', elle représente un outil de travail polyvalent.

Ces locomotives sont utilisées notamment par les Ferrocarriles de Cuba, où elles opèrent sous la désignation FCC TEM15K, soutenant le transport ferroviaire. Leur écartement de voie normal de 1435 mm permet une utilisation sur un large réseau.

La TEM15 incarne une technologie solide et éprouvée dans le domaine des locomotives diesel.

BMZ TEM15 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	BMZ
Vitesse maximale	100 km/h62 mph	62 mph
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Co'Co'

Source des données : ru.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

BMZ TEM15 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Ferrocarriles de Cuba	FCC TEM15K	Cuba

BMZ TEM15 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.