BMZ TEM2A

Construit par BMZ

Vitesse maximale

100 km/h

62 mph

Puissance

880 kW

1 180 hp

Masse

116 t

255 736 lb

Écartement

1 520 mm

Voie large russe

Années de construction

1984

Disposition des essieux

Co'Co'

BMZ TEM2A : présentation

Découvrez la locomotive diesel TEM2A, un pilier du transport ferroviaire conçu pour la robustesse et la fiabilité.

Avec une puissance de 880 kW et une vitesse maximale de 100 km/h, cette locomotive au design Co'Co' est un cheval de bataille éprouvé.

Construite en 1984 par BMZ, la TEM2A a prouvé sa valeur au service de compagnies ferroviaires majeures en Russie, au Kazakhstan, en Pologne et en Ukraine, notamment les Chemins de fer russes (RZD) et les Chemins de fer ukrainiens (UZ).

Son gabarit de 1520 mm et sa conception robuste la rendent parfaitement adaptée aux vastes réseaux de l'Europe de l'Est et de l'Asie, assurant le transport efficace de marchandises sur de longues distances.

La TEM2A incarne une ingénierie ferroviaire solide, continuant à jouer un rôle essentiel dans la logistique moderne.

BMZ TEM2A : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	TEM2
Construction	BMZ · 1984
Vitesse maximale	100 km/h62 mph	62 mph
Puissance	880 kW1 180 hp	1 180 hp
Écartement	1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Disposition des essieux (UIC)	Co'Co'
Masse	116 t255 736 lb	255 736 lb

Source des données : ru.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

BMZ TEM2A : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Kazakhstan Temir Zholy	KTZ TEM2A	Kazakhstan
PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa	PKP LHS SM48	Pologne
Russian Railways	RZD TEM2A	Russie
YamalTransStroy	YATS TEM2U	Russie
Ukrainian Railways	UZ TEM2U	Ukraine

BMZ TEM2A : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.