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Locomotive-Specs
CRRC Ziyang CKD9C – photo 1© trainspo.com
Locomotive diesel

CRRC Ziyang CKD9C

Construit par Ziyang

Vitesse maximale
100 km/h
62 mph
Puissance
5 300 kW
7 107 hp
Masse
276 t
608 475 lb
Longueur
44,48 m
145 ft 11 in
Écartement
1 520 mm
Voie large russe
Années de construction
2005–2010
52 exemplaires

CRRC Ziyang CKD9C : présentation

Découvrez la locomotive diesel CKD9C, une machine puissante et polyvalente conçue pour les voies ferrées à écartement large de 1520 mm.

Fabriquée par Ziyang entre 2005 et 2010, cette locomotive impressionnante mesure 44,48 mètres de long et pèse 276 tonnes, assurant ainsi stabilité et force de traction.

Avec une vitesse maximale de 100 km/h et une puissance substantielle de 5300 kW, la CKD9C est parfaitement adaptée aux tâches de transport lourd.

Sa configuration d'essieux Co'Co'+Co'Co' garantit une excellente traction et manœuvrabilité sur différents types de voies.

Ces locomotives sont utilisées au Kazakhstan par des groupes de propriétaires privés et au Turkménistan par les chemins de fer turkmènes, contribuant ainsi au transport de marchandises.

CRRC Ziyang CKD9C : caractéristiques techniques

Valeur
ConstructionZiyang · 2005–201052 exemplaires
Vitesse maximale100 km/h62 mph
Puissance5 300 kW7 107 hp
Effort de traction870 kN195 584 lbf
MoteurCSR 16V240ZJB
Écartement1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in
Disposition des essieux (UIC)Co'Co'+Co'Co'
Longueur44,48 m145 ft 11 in
Largeur3,34 m10 ft 11 in
Hauteur4,74 m15 ft 7 in
Masse276 t608 475 lb
Charge par essieu23 t50 706 lb
Source des données : zh.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

CRRC Ziyang CKD9C : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Private owners group@private-kz CKD9CKazakhstan
Turkmen RailwaysTRK CKD9CTurkménistan

CRRC Ziyang CKD9C : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.

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