Luhanskteplovoz 2TE116U

Construit par Luhanskteplovoz

Vitesse maximale

100 km/h

62 mph

Puissance

5 300 kW

7 107 hp

Masse

276 t

608 475 lb

Longueur

36,3 m

119 ft 1 in

Écartement

1 520 mm

Voie large russe

Années de construction

2007

Luhanskteplovoz 2TE116U : présentation

Découvrez la locomotive diesel 2TE116U, une machine puissante et fiable conçue pour les opérations ferroviaires lourdes.

Grâce à sa configuration d'essieux Co'Co'+Co'Co' et sa voie de 1520 mm, cette locomotive offre robustesse et performance sur les rails.

Fabriquée en 2007 par Luhanskteplovoz, la 2TE116U atteint une vitesse maximale de 100 km/h avec une puissance impressionnante de 5300 kW.

Son effort de traction de 646 kN la rend idéale pour le transport de charges lourdes sur les réseaux ferroviaires, notamment en Russie, au Kazakhstan et en Mongolie.

Explorez la puissance et l'efficacité de la 2TE116U, un véritable pilier de l'industrie ferroviaire.

Luhanskteplovoz 2TE116U : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	2TE116
Construction	Luhanskteplovoz · 2007
Vitesse maximale	100 km/h62 mph	62 mph
Puissance	5 300 kW7 107 hp	7 107 hp
Effort de traction	646 kN145 227 lbf	145 227 lbf
Écartement	1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Disposition des essieux (UIC)	Co'Co'+Co'Co'
Longueur	36,3 m119 ft 1 in	119 ft 1 in
Largeur	3,08 m10 ft 1 in	10 ft 1 in
Hauteur	5,1 m16 ft 9 in	16 ft 9 in
Masse	276 t608 475 lb	608 475 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Luhanskteplovoz 2TE116U : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Private owners group	@private-kz 2TE116U	Kazakhstan
Ulaan-Baatar railway	UBTZ 2TE116UM	Mongolie
BaltTransServis	BTS 2TE116U	Russie
Russian Railways	RZD 2TE116U	Russie

Luhanskteplovoz 2TE116U : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.