Kalmar Y6
Construit par Hägglund, Kalmar
Kalmar Y6 : présentation
Découvrez le draisine SJ Y6, un modèle emblématique du patrimoine ferroviaire suédois.
Construite par Hägglund et Kalmar entre 1953 et 1961, cette draisine, classifiée B'2', a servi sur le réseau des chemins de fer suédois.
Avec une vitesse maximale de 115 km/h et une capacité de 53 sièges, la Y6 était conçue pour un transport de passagers efficace. Sa voie normale de 1435 mm et sa puissance de 145 kW en faisaient un outil fiable sur les lignes suédoises.
Cette draisine, d'une longueur de 17,55 mètres pour un poids de 19 tonnes, représente une période marquante de la conception des locomotives. Explorez l'héritage et l'ingénierie de la Y6, témoin de l'innovation ferroviaire de l'après-guerre.
Kalmar Y6 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | SJ Y6 | |
| Construction | Hägglund, Kalmar · 1953–1961 | |
| Vitesse maximale | 115 km/h71 mph | |
| Puissance | 145 kW194 hp | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | B'2' | |
| Capacité | 53 seats | |
| Longueur | 17,55 m57 ft 7 in | |
| Masse | 19 t41 888 lb |
Kalmar Y6 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Sweden Railways | SJ Y6 | Suède |
Autres modèles Kalmar

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115 km/h · 145 kW

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1953–1961 · 115 km/h

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1953–1961 · 115 km/h

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