© trainspo.comKawasaki JNR 209-3100
Construit par JR East, Kawasaki, Tokyu Car
Kawasaki JNR 209-3100 : présentation
Découvrez la JNR 209-3100, une unité multiple électrique (EMU) emblématique qui a desservi les chemins de fer du Japon.
Cette série, construite par JR East, Kawasaki et Tokyu Car en 2005 et modernisée en 2009, représente un pan de l'histoire ferroviaire moderne.
Avec une vitesse maximale de 110 km/h et un robuste écartement de voie de 1067 mm, la JNR 209-3100 fut un élément essentiel pour la East Japan Railway Company.
Ses dimensions, avec une longueur de 20 mètres par voiture et une largeur de 2,87 mètres, soulignent son efficacité et sa fonctionnalité.
Un héritage d'excellence en ingénierie directement du Japon.
Kawasaki JNR 209-3100 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | JNR 209 | |
| Construction | JR East, Kawasaki, Tokyu Car · 2005 | |
| Rénovation | 2009 | |
| Vitesse maximale | 110 km/h68 mph | |
| Écartement | 1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in | |
| Longueur d'une voiture | 20 m65 ft 7 in | |
| Largeur | 2,87 m9 ft 5 in |
Kawasaki JNR 209-3100 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| East Japan Railway Company | JR East 209-3100 | Japon |
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