Aller au contenu
Locomotive-Specs
Kawasaki JNR 209-3100 – photo 1© trainspo.com
Automotrice électrique

Kawasaki JNR 209-3100

Construit par JR East, Kawasaki, Tokyu Car

Vitesse maximale
110 km/h
68 mph
Écartement
1 067 mm
Voie du Cap
Années de construction
2005

Kawasaki JNR 209-3100 : présentation

Découvrez la JNR 209-3100, une unité multiple électrique (EMU) emblématique qui a desservi les chemins de fer du Japon.

Cette série, construite par JR East, Kawasaki et Tokyu Car en 2005 et modernisée en 2009, représente un pan de l'histoire ferroviaire moderne.

Avec une vitesse maximale de 110 km/h et un robuste écartement de voie de 1067 mm, la JNR 209-3100 fut un élément essentiel pour la East Japan Railway Company.

Ses dimensions, avec une longueur de 20 mètres par voiture et une largeur de 2,87 mètres, soulignent son efficacité et sa fonctionnalité.

Un héritage d'excellence en ingénierie directement du Japon.

Kawasaki JNR 209-3100 : caractéristiques techniques

Valeur
SérieJNR 209
ConstructionJR East, Kawasaki, Tokyu Car · 2005
Rénovation2009
Vitesse maximale110 km/h68 mph
Écartement1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in
Longueur d'une voiture20 m65 ft 7 in
Largeur2,87 m9 ft 5 in
Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Kawasaki JNR 209-3100 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
East Japan Railway CompanyJR East 209-3100Japon

Autres modèles Kawasaki : automotrices électriques

Tous les modèles Kawasaki

automotrices électriques comparables d'autres constructeurs

Tous les automotrices électriques