Kawasaki JNR 211-5000 series

Construit par Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car

Vitesse maximale

110 km/h

68 mph

Écartement

1 067 mm

Voie du Cap

Années de construction

1985

Kawasaki JNR 211-5000 series : présentation

Découvrez la série JNR 211-5000, une unité multiple électrique (EMU) remarquable qui a servi le Japon avec distinction.

Cette série, construite par des fabricants renommés tels que Hitachi et Kawasaki, atteint une vitesse maximale de 110 km/h et opère sur une voie de 1067 mm. Sa conception robuste comprend une longueur de voiture de 20 mètres et une largeur de 2,95 mètres, garantissant un transport efficace des passagers.

Alimentée par des systèmes électriques de 1,5 kV DC, la série JNR 211-5000 a été un pilier fiable pour la Central Japan Railway Company, identifiée sous le nom de JR Central 211-5000. Cette série a été mise en service en 1985, contribuant de manière significative au réseau ferroviaire.

Explorez l'excellence de l'ingénierie et l'historique opérationnel de cette importante locomotive japonaise.

Kawasaki JNR 211-5000 series : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	JNR 211
Construction	Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car · 1985
Vitesse maximale	110 km/h68 mph	68 mph
Systèmes électriques	1.5 kV DC
Écartement	1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in	3 ft 6 in
Longueur d'une voiture	20 m65 ft 7 in	65 ft 7 in
Largeur	2,95 m9 ft 8 in	9 ft 8 in

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Kawasaki JNR 211-5000 series : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Central Japan Railway Company	JR Central 211-5000	Japon

Kawasaki JNR 211-5000 series : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.