© trainspo.comKisha Eidan 3000
Construit par Tokyu Car, Kisha, Kinki Sharyo, Kawasaki, Nippon Sharyo, Hitachi
Kisha Eidan 3000 : présentation
Découvrez l'Eidan 3000, une unité multiple électrique (EMU) qui a marqué le paysage ferroviaire japonais.
Conçue par plusieurs constructeurs renommés tels que Tokyu Car, Kisha, Kinki Sharyo, Kawasaki, Nippon Sharyo et Hitachi, cette locomotive arbore une formation de 8 voitures.
Elle circule sur un écartement de voie de 1067 mm et atteint une vitesse maximale de 100 km/h, tout en fonctionnant sous un système électrique de 1.5 kV DC.
L'Eidan 3000 a servi au sein de la TRTA - Teito Rapid Transit Authority et de la Nagano Electric Railway, témoignant de sa polyvalence et de sa fiabilité.
Chaque voiture mesure 18 mètres de long, contribuant à la structure imposante de cette machine.
Explorez l'histoire et les caractéristiques techniques de l'Eidan 3000, un pilier du transport ferroviaire au Japon.
Kisha Eidan 3000 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Tokyu Car, Kisha, Kinki Sharyo, Kawasaki, Nippon Sharyo, Hitachi | |
| Vitesse maximale | 100 km/h62 mph | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in | |
| Composition | 8 cars | |
| Longueur d'une voiture | 18 m59 ft 1 in |
Kisha Eidan 3000 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Nagano Electric Railway | Nagaden 3000 | Japon |
| TRTA - Teito Rapid Transit Authority | Eidan 3000 | Japon |
Kisha Eidan 3000 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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