Linke-Hofmann DR 99

Construit par BMAG, Borsig, Esslingen, Hanomag, Henschel, Jung, Krauss, Linke-Hofmann, Maffei, O&K, SACM, Vulcan

Vitesse maximale

25 km/h

16 mph

Puissance

48 kW

64 hp

Masse

10 t

22 046 lb

Longueur

5,98 m

19 ft 7 in

Années de construction

1905–1919

2 573 exemplaires

Disposition des essieux

D' n2

Linke-Hofmann DR 99 : présentation

La locomotive à vapeur DR 99, un modèle emblématique

Cette locomotive à vapeur de type 0-8-0, dont la construction s'est étalée de 1905 à 1919 par divers fabricants renommés tels que BMAG, Borsig et Henschel, représente une pièce d'ingénierie ferroviaire remarquable.

Avec une puissance de 48 kW et une vitesse maximale de 25 km/h, elle était conçue pour des tâches spécifiques, comme en témoigne son utilisation sur la voie étroite Schinznacher Baumschulbahn en Suisse, où elle est classée comme SchBB G 4/4.

Ses dimensions, notamment une longueur de 5,98 mètres et un poids de 10 tonnes, soulignent sa conception fonctionnelle et robuste pour l'époque.

Linke-Hofmann DR 99 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	BMAG, Borsig, Esslingen, Hanomag, Henschel, Jung, Krauss, Linke-Hofmann, Maffei, O&K, SACM, Vulcan · 1905–19192 573 exemplaires
Vitesse maximale	25 km/h16 mph	16 mph
Puissance	48 kW64 hp	64 hp
Disposition des essieux (UIC)	D' n2
Notation Whyte	0-8-0
Longueur	5,98 m19 ft 7 in	19 ft 7 in
Largeur	1,78 m5 ft 10 in	5 ft 10 in
Hauteur	2,85 m9 ft 4 in	9 ft 4 in
Masse	10 t22 046 lb	22 046 lb