© trainspo.comLKM V 18
Construit par LKM
LKM V 18 : présentation
Découvrez la locomotive diesel V 18, un concentré de technologie ferroviaire allemande.
Construite par LKM entre 1960 et 1966, cette machine impressionnante développe une puissance de 130 kW et arbore un écartement de voie de 1435 mm.
Sa classification Whyte 0-4-0 témoigne de sa conception robuste et de sa maniabilité.
Actuellement en service chez Wedler & Franz GbR en Allemagne, sous la classe WFL 311, la V 18 continue de faire ses preuves sur les rails grâce à sa fiabilité et son efficacité.
Une locomotive diesel fiable, performante et riche d'une histoire solide.
LKM V 18 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | LKM · 1960–1966 | |
| Puissance | 130 kW174 hp | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | B' | |
| Notation Whyte | 0-4-0 |
LKM V 18 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Wedler & Franz GbR | WFL 311 | Allemagne |
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