© trainspo.comLNER LMS 8F
Construit par LMS, LNER, SR
LNER LMS 8F : présentation
Découvrez la puissance et la polyvalence de la locomotive à vapeur LMS 8F.
Ce modèle robuste de type 2-8-0, aussi connu sous sa classification UIC 1′D' h2, a marqué les chemins de fer britanniques avec une production s'étendant de 1935 à 1946.
Opérant sur un écartement standard de 1435 mm, la LMS 8F affiche une longueur imposante de 19,22 mètres et un poids de 73 tonnes, témoignant de sa présence solide sur les rails. Son effort de traction de 144 kN souligne sa capacité à accomplir des tâches exigeantes.
Initialement conçue pour la London Midland and Scottish Railway (LMS), cette locomotive emblématique a également servi d'autres grandes compagnies ferroviaires telles que la LNER et la SR, avant d'opérer pour la Grand Central Railway Ltd. La LMS 8F représente un pan important du patrimoine ferroviaire.
LNER LMS 8F : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | LMS, LNER, SR · 1935–1946852 exemplaires | |
| Effort de traction | 144 kN32 372 lbf | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | 1′D' h2 | |
| Notation Whyte | 2-8-0 | |
| Longueur | 19,22 m63 ft 1 in | |
| Masse | 73 t160 937 lb |
LNER LMS 8F : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Grand Central Railway Ltd. | GCR 8F | Royaume-Uni |
| London Midland and Scottish Railway | LMS 8F | Royaume-Uni |
LNER LMS 8F : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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