Martin T466.0

Construit par Martin

Vitesse maximale

90 km/h

56 mph

Puissance

926 kW

1 242 hp

Longueur

14,18 m

46 ft 6 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1971–1979

304 exemplaires

Disposition des essieux

Bo'Bo'

Martin T466.0 : présentation

Découvrez la robuste locomotive diesel T466.0, un pilier du transport ferroviaire.

Cette puissante machine, classifiée Bo'Bo', atteint une vitesse maximale de 90 km/h et offre une force de traction remarquable de 192 kN.

Fabriquée entre 1971 et 1979, elle est équipée d'un moteur fiable SEMT Pielstick 12 PA 4-185, développant une puissance de 926 kW.

D'une longueur de 14,18 mètres et d'une voie normale de 1435 mm, la T466.0 a servi avec distinction en République tchèque auprès des Chemins de fer tchèques (ČD 735) et des Chemins de fer d'État tchécoslovaques (ČSD T466.0), ainsi qu'en Slovaquie auprès des Chemins de fer de la République slovaque (ŽSR 735).

Locomotive diesel T466.0, performances et histoire du transport ferroviaire.

Martin T466.0 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Martin · 1971–1979304 exemplaires
Vitesse maximale	90 km/h56 mph	56 mph
Puissance	926 kW1 242 hp	1 242 hp
Effort de traction	192 kN43 163 lbf	43 163 lbf
Moteur	SEMT Pielstick 12 PA 4-185
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Longueur	14,18 m46 ft 6 in	46 ft 6 in

Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Martin T466.0 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
The Railways of the Slovak Republic	ŽSR 735	Slovaquie
Czech Railways	ČD 735	Tchéquie
Czechoslovak State Railways	ČSD T466.0	Tchéquie

Martin T466.0 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.