© trainspo.comMERMEC Roger 1000
Construit par MERMEC
MERMEC Roger 1000 : présentation
Découvrez le Roger 1000, une unité de service puissante et polyvalente opérant en Suisse avec les Chemins de fer fédéraux suisses (CFF) sous la désignation SBB XTmass 9160.
Construit par MERMEC, ce locomotive impressionne par sa vitesse maximale de 160 km/h, le rendant idéal pour une large gamme d'applications ferroviaires. Sa conception robuste et ses spécifications techniques, y compris une longueur de 25,3 mètres et un poids de 66 tonnes, témoignent de sa fiabilité.
Avec une voie de 1435 mm et une configuration d'essieux Bo'Bo', le Roger 1000 assure une maniabilité et une adaptation exceptionnelles aux différentes infrastructures ferroviaires.
Doté d'une puissance de 660 kW, le Roger 1000 est la solution parfaite pour les missions exigeantes sur les voies ferrées, offrant performance et efficacité.
MERMEC Roger 1000 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | MERMEC | |
| Vitesse maximale | 160 km/h99 mph | |
| Puissance | 660 kW885 hp | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' | |
| Longueur | 25,3 m83 ft 0 in | |
| Largeur | 2,97 m9 ft 9 in | |
| Hauteur | 4,5 m14 ft 9 in | |
| Masse | 66 t145 505 lb |
MERMEC Roger 1000 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Swiss Federal Railways | SBB XTmass 9160 | Suisse |
MERMEC Roger 1000 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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