Breda RFI Galileo

Construit par Fiat, Breda

Puissance

300 kW

402 hp

Longueur

23,54 m

77 ft 3 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Disposition des essieux

(1A)'(A1)'

Breda RFI Galileo : présentation

Découvrez le RFI Galileo, une unité de service polyvalente et performante

Ce modèle, construit par Fiat et Breda, est un atout essentiel pour Rete Ferroviaria Italiana. Avec sa voie de 1435 mm et sa puissance de 300 kW, il est conçu pour une efficacité maximale sur les voies ferrées italiennes.

Ses dimensions, notamment sa longueur de 23,54 mètres, et sa classification UIC (1A)'(A1)' témoignent de sa conception robuste et de son aptitude à divers travaux de service. Le RFI Galileo est un exemple d'ingénierie ferroviaire fiable et pratique.

Explorez les caractéristiques techniques détaillées de cette machine remarquable qui contribue activement à l'exploitation ferroviaire en Italie.

Breda RFI Galileo : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	ALn 668
Construction	Fiat, Breda
Puissance	300 kW402 hp	402 hp
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	(1A)'(A1)'
Longueur	23,54 m77 ft 3 in	77 ft 3 in
Largeur	2,88 m9 ft 5 in	9 ft 5 in
Hauteur	3,7 m12 ft 2 in	12 ft 2 in

Voir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Breda RFI Galileo : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Rete Ferroviaria Italiana	RFI Galileo	Italie

Breda RFI Galileo : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.