Metrovagonmash DP-M

Construit par Metrovagonmash, Stadler

Vitesse maximale

160 km/h

99 mph

Écartement

1 520 mm

Voie large russe

Années de construction

2013

Metrovagonmash DP-M : présentation

Découvrez le DP-M, une unité multiple diesel (DMU) polyvalente conçue pour un transport ferroviaire efficace.

Construit par Metrovagonmash et Stadler en 2013, ce modèle atteint une vitesse de pointe de 160 km/h, ce qui le rend idéal pour les trajets de moyenne à longue distance.

Le DP-M est composé de 5 voitures offrant une capacité généreuse de 652 sièges pour les passagers.

Opérant sur un écartement de 1520 mm, il est utilisé par les chemins de fer russes sous la classe RZD DP-M, témoignant de sa conception robuste et de sa fiabilité.

Metrovagonmash DP-M : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Metrovagonmash, Stadler · 2013
Vitesse maximale	160 km/h99 mph	99 mph
Écartement	1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Composition	5 cars
Capacité	652 seats

Source des données : ru.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Metrovagonmash DP-M : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Russian Railways	RZD DP-M	Russie

Metrovagonmash DP-M : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.