MFO Ae 4/7

Construit par BBC, MFO, SAAS, SLM

Vitesse maximale

100 km/h

62 mph

Puissance

2 300 kW

3 084 hp

Longueur

16,76 m

55 ft 0 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1927–1934

127 exemplaires

MFO Ae 4/7 : présentation

Découvrez la locomotive électrique Ae 4/7, un symbole de l'ingénierie ferroviaire suisse construite entre 1927 et 1934 par BBC, MFO, SAAS et SLM.

Avec une vitesse maximale de 100 km/h et une puissance de 2300 kW, cette machine de 1435 mm de voie a été un pilier des Chemins de fer Fédéraux Suisses (CFF). Son système électrique de 15 kV AC 16.7 Hz était parfaitement adapté aux exigences des lignes suisses.

Ayant bénéficié d'une rénovation en 1998, l'Ae 4/7, longue de 16.76 mètres, représente la fiabilité et la performance des locomotives du début du XXe siècle. Un témoignage fascinant de l'histoire ferroviaire et de la robustesse helvétique.

MFO Ae 4/7 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	BBC, MFO, SAAS, SLM · 1927–1934127 exemplaires
Rénovation	1998
Vitesse maximale	100 km/h62 mph	62 mph
Puissance	2 300 kW3 084 hp	3 084 hp
Systèmes électriques	15 kV AC 16.7 Hz
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Longueur	16,76 m55 ft 0 in	55 ft 0 in
Largeur	2,95 m9 ft 8 in	9 ft 8 in
Hauteur	3,8 m12 ft 6 in	12 ft 6 in

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

MFO Ae 4/7 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Swiss Federal Railways	SBB Ae 4/7	Suisse

MFO Ae 4/7 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.