Ansaldo E428

Construit par Breda, Ansaldo, Reggiane, Fiat, TIBB

Vitesse maximale

100 km/h

62 mph

Puissance

2 350 kW

3 151 hp

Masse

135 t

297 624 lb

Longueur

19 m

62 ft 4 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1934–1943

242 exemplaires

Ansaldo E428 : présentation

Découvrez la locomotive électrique FS E428, une icône des chemins de fer italiens. Construite par des fabricants renommés tels que Breda et Ansaldo entre 1934 et 1943, cette machine puissante a marqué son époque.

Avec une vitesse maximale de 100 km/h et une puissance de 2350 kW, la FS E428 était parfaitement adaptée aux exigences du trafic ferroviaire italien. Son imposant poids de 135 tonnes et sa longueur de 19 mètres témoignent de sa robustesse et de sa capacité.

Sa configuration d'essieux UIC 2'Bo'+Bo'2' et son écartement de voie de 1435 mm en font un modèle classique et fiable, reconnu pour sa contribution au transport ferroviaire en Italie.

Ansaldo E428 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	FS E428
Construction	Breda, Ansaldo, Reggiane, Fiat, TIBB · 1934–1943242 exemplaires
Vitesse maximale	100 km/h62 mph	62 mph
Puissance	2 350 kW3 151 hp	3 151 hp
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	2'Bo'+Bo'2'
Longueur	19 m62 ft 4 in	62 ft 4 in
Masse	135 t297 624 lb	297 624 lb

Source des données : www.leferrovie.itVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Ansaldo E428 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Italian State Railways	FS E428	Italie

Ansaldo E428 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.