Ansaldo E636.284

Construit par Breda, OM, Marelli, SNOS, Fiat, TIBB, Ansaldo

Vitesse maximale

110 km/h

68 mph

Puissance

1 750 kW

2 347 hp

Masse

101 t

222 667 lb

Longueur

18,25 m

59 ft 11 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1940–1962

Ansaldo E636.284 : présentation

Découvrez la locomotive électrique italienne E636.284, un symbole de l'ingénierie ferroviaire italienne.

Construite par des fabricants renommés entre 1940 et 1962, cette machine a servi fidèlement les Chemins de fer italiens (FS). Après une remise en état en 1990, elle a continué à prouver sa fiabilité sur le réseau.

Avec une vitesse maximale de 110 km/h et une puissance de 1750 kW, l'E636.284 est une locomotive puissante et robuste. Pesant 101 tonnes, elle offre un effort de traction impressionnant de 113 kN sur la voie à écartement standard de 1435 mm.

Sa configuration d'essieux Bo'Bo'Bo' et ses dimensions généreuses lui confèrent une stabilité remarquable. Apprenez-en davantage sur ce classique des chemins de fer italiens qui a marqué son époque.

Ansaldo E636.284 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	E636
Construction	Breda, OM, Marelli, SNOS, Fiat, TIBB, Ansaldo · 1940–1962
Rénovation	FS 1990
Vitesse maximale	110 km/h68 mph	68 mph
Puissance	1 750 kW2 347 hp	2 347 hp
Effort de traction	113 kN25 403 lbf	25 403 lbf
Systèmes électriques	3 kV DC
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'Bo'
Longueur	18,25 m59 ft 11 in	59 ft 11 in
Largeur	3 m9 ft 10 in	9 ft 10 in
Hauteur	3,38 m11 ft 1 in	11 ft 1 in
Masse	101 t222 667 lb	222 667 lb

Source des données : www.leferrovie.itVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Ansaldo E636.284 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Italian State Railways	FS E636.284	Italie

Ansaldo E636.284 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.