Ansaldo E551

Construit par Ansaldo, Breda, CGE, OM, Reggiane, SNOS, TIBB, Vickers Terni

Vitesse maximale

50 km/h

31 mph

Puissance

2 000 kW

2 682 hp

Masse

75 t

165 347 lb

Longueur

11,01 m

36 ft 1 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1921–1925

183 exemplaires

Ansaldo E551 : présentation

Découvrez la locomotive électrique E551, un joyau de l'ingénierie ferroviaire italienne.

Construite entre 1921 et 1925 par des fabricants renommés tels qu'Ansaldo et Breda, elle a servi la compagnie Italian State Railways (FS).

Avec sa puissance de 2000 kW et une vitesse maximale de 50 km/h, elle était parfaitement adaptée aux tâches qui lui étaient confiées.

Sa conception robuste, avec une largeur de 2.85 m et une longueur de 11.01 m, témoigne de sa fiabilité. La voie normale de 1435 mm était son terrain de jeu.

Cette locomotive de classification "E" est un symbole de l'âge d'or du transport ferroviaire, alliant puissance et durabilité pour le réseau italien.

Ansaldo E551 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Ansaldo, Breda, CGE, OM, Reggiane, SNOS, TIBB, Vickers Terni · 1921–1925183 exemplaires
Vitesse maximale	50 km/h31 mph	31 mph
Puissance	2 000 kW2 682 hp	2 682 hp
Systèmes électriques	3.6 kV AC 16.7 Hz (2000 kW)
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	E
Longueur	11,01 m36 ft 1 in	36 ft 1 in
Largeur	2,85 m9 ft 4 in	9 ft 4 in
Hauteur	3,74 m12 ft 3 in	12 ft 3 in
Masse	75 t165 347 lb	165 347 lb