© trainspo.comGanz BHEV LIII
Construit par Ganz
Ganz BHEV LIII : présentation
Découvrez la BHEV LIII, une fascinante locomotive électrique construite par Ganz en 1917.
Cette machine historique, classée Bo', a servi sur les chemins de fer de banlieue de Budapest en Hongrie, jouant un rôle clé dans les débuts de la traction électrique.
Avec ses 8,43 mètres de longueur et ses 25 tonnes, la BHEV LIII a été conçue pour un service local efficace.
Elle fonctionne sous un système électrique de 1 kV DC et atteint une vitesse de pointe de 50 km/h, sa voie normale de 1435 mm la rendant polyvalente.
Explorez l'histoire riche et les spécifications techniques de cette pièce unique du patrimoine ferroviaire hongrois.
La BHEV LIII témoigne de l'ingénierie pionnière des locomotives électriques.
Ganz BHEV LIII : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Ganz · 1917 | |
| Vitesse maximale | 50 km/h31 mph | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo' | |
| Longueur | 8,43 m27 ft 8 in | |
| Masse | 25 t55 116 lb |
Ganz BHEV LIII : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Budapest commuter rails | BHEV LIII | Hongrie |
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