AEG E71.1

Construit par AEG

Vitesse maximale

65 km/h

40 mph

Puissance

590 kW

791 hp

Masse

65 t

143 300 lb

Longueur

11,6 m

38 ft 1 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1914–1921

AEG E71.1 : présentation

Découvrez la locomotive électrique E71.1, un fleuron de l'ingénierie ferroviaire allemande.

Construite par AEG entre 1914 et 1921, cette machine de type B'B' a servi la Deutsche Reichsbahn sous la désignation DR E71.1.

Avec une puissance de 590 kW, une vitesse maximale de 65 km/h et une masse de 65 tonnes, elle était alimentée en 15 kV AC 16.7 Hz.

Rénovée entre 1931 et 1932, la E71.1 symbolise l'évolution de la traction électrique.

Sa voie de 1435 mm et sa longueur de 11.6 m témoignent de son design robuste et fonctionnel.

AEG E71.1 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	AEG · 1914–1921
Rénovation	1931 - 1932
Vitesse maximale	65 km/h40 mph	40 mph
Puissance	590 kW791 hp	791 hp
Systèmes électriques	15 kV AC 16.7 Hz
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	B'B'
Longueur	11,6 m38 ft 1 in	38 ft 1 in
Masse	65 t143 300 lb	143 300 lb

Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

AEG E71.1 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Deutsche Reichsbahn	DR E71.1	Allemagne

AEG E71.1 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.